Denk om het milieu ga elektrisch rijden.
Zowel de Nederlandse staat als de milieuvechters hebben hun hele hebben en houwen in de strijd gegooid met mooie verkooppraatjes om het milieu te sparen en milieuvriendelijker te rijden. Zij stellen dat het wegverkeer de veroorzaker is van ongeveer een vijfde van de uitstoot van broeikasgassen in Nederland. Een elektrische auto stoot geen broeikasgassen en stikstofdioxide uit, dit staat onder andere in het alom geprezen Klimaatakkoord. Dat men dit klimaatakkoord streng naleeft blijkt uit het feit dat men voor de milieutop COP 30 midden in de Amazone van Brazilië ruim 100.000 bomen heeft gekapt voor o.a. een vierbaansweg rondom Belém (Avenida Liberdade, Vrijheidsweg), voor hotels en uitbreiding van het vliegveld. Maar dit even terzijde.
Vrijgesteld van de wegenbelasting
Als men elektrisch ging rijden dan zou men vrijgesteld worden van de wegenbelasting. De verkoop van elektrische auto’s nam grote vormen aan. Afgelopen jaar betaalden EV-rijders al een beetje wegenbelasting. De komende jaren zal dat stapsgewijs alsmaar meer worden. Bezitters van een elektrische auto zullen dan veel meer motorrijtuigenbelasting moeten betalen, ondanks de mooie woorden die men deze bezitters heeft voorgehouden. Maar daar zal men geen actieve herinneringen meer aan hebben.
Elektrisch rijden wordt afgestraft
Het wegenbelastingtarief wordt (mede) bepaald door het voertuiggewicht. In een rekenvoorbeeld van de overheid staat dat de MRB voor een Volkswagen Golf op benzine in de provincie Utrecht € 624 per jaar bedraagt. Voor een elektrische Volkswagen ID.3 ben je € 1112 kwijt – wanneer de korting verdwijnt. Die bedragen kunnen oplopen tot maar liefst € 2.224 per jaar, in het geval van de dik 2.700 kilo zware Volvo EX90. In 2030 verdwijnt deze korting volledig. Uit berekeningen van de ANWB (Elektrisch Rijden Monitor) blijkt dat elektrisch rijden niet langer goedkoper is dan rijden in een benzineauto. De torenhoge afschrijving en de motorrijtuigenbelasting maken elektrisch rijden flink duurder. De Nederlandse staat heeft automobilisten de afgelopen jaren sterk gestimuleerd elektrisch te rijden en dat lijkt op deze manier te worden afgestraft.